![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjm9ucE01yZeLfcb27hNU2pbfndgpgUMjY2Irg9ji7LzzBwDYxRx_18mSgLMr4SVAoZ9E_6ia1A3iLJWu_sxhgcuAk4eCFY0mkh7wPaKlEQ1v4laEMRpGPXvcvHmIe-ULrHEaGMDsRXULYyvGMzDEi91AgQ052_-cSwziesmGkFOTSYoRv-A2ArTrNDUcbF/w480-h640/IMG_0515.JPG) |
Penya-segats de Cala Ginesta. Foto Paco Garcia. |
Primera visita a Cala Ginesta gràcies a la informació proporcionada pel Sergi Villar ( Altres vies) que hi ha obert aquesta línia i posteriorment amb en Joan Vidal quatre línies mes abans d'arribar a la que avui estrenem.Mai havíem escalat en aquest curiós topant, sí al Pas de la Mala Dona, o a la Falconera i Port de Garraf.
Aprofitant que és una via ideal per a dies freds ens hi apropem amb el Ricard Rofes i el Paco Garcia Quilis una tarda de Març.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMaIht89P0GIrAV9Pb0Bj20CWp2LCg3zLTkqXoO7x5lU2GvCuu2NVrfykSBkYspo4_BW6lLDd2jp0v0z5KkXmGt7a2xZVrpEPj3_C7tC5ZfoGpGA3HRbe261VKZkw6JfnHIrknoYBlyc4T9ofrNc9dUjrtN6ZBk8RytxgTlmkRb0SOdexAwi_QQX7Xbp1w/w640-h294/Cala_Ginesta2.jpg) |
Detall de l'aproximació per les Costes del Garraf. Font Google Maps. |
APROXIMACIÓ : Des de Barcelona agafem la carretera del Garraf C-31 mirant de no errar-la i entrar a l'autopista C-32; deixem la C-32 pèr la sortida 31 en direcció a Sitges, Tarragona, Port Ginesta, Garraf. Ja a la C-31 després d'una corba molt marcada a la dreta entrem en una recta en pujada, a l'esquerra trobem un primer aparcament, a mitja recta a la dreta trobem un altre aparcament que és el que triem per deixar el cotxe. Si aquest el trobem ple haurem de continuar fins al poble de Garraf i allà fer un canvi de sentit i aparcar en un dels dos altres pàrquings, el de dalt de tot ens anirà be ja que haurem de caminar menys quan sortim de la via, sinó a l'inrevés.
De l'aparcament central del mapa només ens cal travessar amb cura la carretera i saltar la bionda de protecció: entrem a una rampa encimentada queaboca al camí d'accés a Cala Ginesta, quan aquest gira a l'esquerra nosaltres anirem a la dreta per un corriol que en descens i flanqueig a la dreta ens deixa sobre la plataforma del tren; haurem de seguir-la tota fins al final que s'acaba, allà comença la via.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEicQcWGqIWTBUKZeF_aVev2UJIpTlqQUf2aqlkBBQqaektqsbtS3MukZFGTX4AWoEAXbcajMiPkFARPpzpWp4H1YIg91p8mKe6G9Po7QhSWAYF33JtcvaN1ju7xSVykDunZckPWD1TJPlcT3HXsKLyGU1zvvyFlrPE81vdMqHcVIPxlnd2S0OerQ-NJPYK7/w640-h250/AparcamentViaTxupi.jpg) |
Un dels possibles aparcaments dels tres que hi ha, el del mig el millor. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgUkINvJ_v3As9XevJHMUbJuF3EooeIGKpmGfkzGVYImX7mvVL1In9XbO1Dq6QXJLWPPwPy64TfhXSx0T5achSprLTifWUls49603bpK_X-jskSzIInlQXhRJ4vHFBM1yibO5115pWdUKywhkn92suxCEHr4FNPdIEKEDj8TE0VFXVnXx7A7xPgd8HFufJl/w640-h480/IMG_4016.JPG) |
Ja a la plataforma per sobre el tren i al darrera Cala Ginesta....escalem o ens banyem ? |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidkZMipV3Sf4JKgm_HHupRFnUGSPu7ayseb8K9aQKz95KZH-HnvooIoxazEdcQzTryHL9tC2OngImhCZZQKL2-2lg1399-qDwEyj1fkftnLMBvXIwQ69ikOr98KdCdj70b0E0QETf7wriZSm3qHxQSziIR57nsAOxuCcXLLxOnlOZZiHkpCf8Kfs2ae20A/w640-h480/IMG_4019.JPG) |
Al final de tot de la visera del tren comença la via. |
La zona és molt maca si mirem al mar, tanmateix hi ha molta bruticia dels brètols que l'escampen des la carretera i d'altres que ho fan des de la plataforma mateix.Per sort l'ambien de penya-segat i la bellesa del mar guanyen.
El primer llarg és una entrada delicada, sobretot per als segons de corda, a la paret. Convé posar quelcom a l'inici del flanqueig, que una vegada hi has entrat és plaent i en descens a buscar una plataforma sota l'espectacular placa fissurada.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1vcosXkf_nrv3duJvu7t6B0c4AgZxAVH_S6Ru9uJP7i6US7q99wpIsyUtuMKt7swJ-e_gLWEcfqoHBJWWCgCmApCj-vYBoiHiJk468Kn726G6IwaE3rTaXdNDv7qAZfT1QQO_caPs1lNxgkQZISoee35xF09vU8C4dFUmpRtF_-qk0msmHOIFwTtYqXI_/w640-h480/IMG_0516.JPG) |
Preparant el material. Foto Ricard Rofes. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg2EZrV5pCgpc1UnUXCanNVAq6eIyJ6YyUVL0_OMV6Wquo5o9000oQR8eY9BvgrdkSesUKRmTsVQ8qSq-W1IO4wcosKGcRBfdVCI_MRh5wViH1p0fNJvnPuxsDEn5fz8ri9S4yKvlITNshNPIQSIkDFt5KNH8t1YElAGl_2Gk88eG7FVlcwb9x6FBaDke5a/w640-h480/IMG_4021.JPG) |
Començament delicat per entrar al flanqueig |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh0sihQ1Az5_bvZpLrV0fehKGuzUIA_GXGIutSUgNr-qOP9lon5mA8YtM8yQ5bpj6cAkPMzZtosUCaK_17y-kcVZsXw627M02XHd_Y1C3uHI305FPU-ewqIQbLHDB8UJM7XDLOEsq8opDmX17S0XizSvtSHIC27ZVG40Z9ZTgE3B8uoxPdiLaG7jpQ-Dpqj/w640-h480/IMG_4028.JPG) |
Primera reunió. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj7PfbWAmh-aYnDzAZjVTtvzJNvxf7gLTrR7nwx3uIciJBQCamcOhN1NvjFK2lnAQ0cwTT5Xm5BsMtMs8IPSBkIilD-G5_ilEGFVMcggwX1laeTGh2F0VdxhgcInNdTdwWCH_7tbu-UWm-nIfxMzvmYH3fqOHzTH_fAN7cG2OjSOhZydUm6RHZMwotJ_1oq/w640-h480/IMG_4027.JPG) |
Recuperant el primer llarg i la plataforma de la primera reunió. Foto Ricard Rofes. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgQILUeV043QMwCfv_D_Lx2Uy5JgmxxjjxW3f-3EKf8lOXyE3um-Wovd1CDPItWJkoZL7uH0-hnW51HwOkCjRetnx_r2ZyeJtkgYP-zgYhaedlmTb6TXTx-UsiyRwP3iDLs8Dz898BAXzxJQyTJlKaYyiluoeUQ6V_qaDMvXpSpSzKKP82IwK-D35rPoKLg/w640-h480/IMG_4029.JPG) |
Fantàstic mur fissurat del segon llarg, i que per si sol justifica la línia. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCBnrB9Pui599JsybAFMuUzXswi33UUt2d7CdxCr4ZtSIa-pNoX08FczEVZPXiXwwFyy0I_F9U36AWTrQWpVYfcUBlhMXT0aTLoVAFSQW--EZqDecNWYIp8oQVeZrZBCJRcGYg0e_IB0chwz92t75AlRTsm41PYInqpyf-NU0O_bZeN8zO_pz64g0dvY-d/w640-h480/IMG_4034.JPG) |
Inici en diedre divertit i bona roca. |
El segon llarg per si sol ja justifica la visita, es veu interessant, vertical i fissurat; comença enfilant un curt diedre que ja ens deixa a la placa vertical, que ho anirà sent cada cop mes fins a desplomar un pel. La roca hi és abrasiva i de gran qüalitat, el que permet apurar el grau. Equipada justament, haurem d'acompletar l'equipament segons necessitem.A sota un sostret quan comença a desplomar mes, ens decantem a la dreta, aquí és on caldrà apretar ! Acabat el flanqueig la línia suavitza, sueprarem unes graonades amb bona presa entrant a reunió falnquejant a la dreta per terreny terrós, protegit per un clau.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi_g-pFOSY2rvwX6W26FxaW0VJ1gYvIl9zbPbj8nfmcsfRPT6JWui7OTRHtYYWtGLSuzuzFvIw1xJYXsrFghh-g5rb9L_OK7QK89BdtUwhBkl2T4DHc5EVjqn9yNkIBpRKjkGj3uECykVbql8LsyJTmcP8O-Tnj3fZFkcqWUhbSdDUHMsvoU1J4UAcinaA0/w640-h480/IMG_4037.JPG) |
Al pas clau i sortint cap a reunió. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTzgqBedPAVlFa_NMjh9-3AEp7G2lSLgAASbwmhPkFF9cxkPDwBZt8Biz8i5yX8TGVc6UY9c3Op-IclwRvPm0IegjHSnCqrXFoBDZGxlz6mXWmBvpBhpkRvysqqcxJDAp1I66cOApErYRM4c_UvWfx_Bjhm3RobSSNDuX-4RjhhmEbWun_EH0zInrGyT4i/w640-h480/IMG_0520.JPG) |
Segona reunió. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjhD9oK20Zju8r5_vnvxJ4__IKIdFAJNWYQnKC0rK0U8GhGFb3CRD8ERoVCxsAD1pX4Mz_yFs9cRWfZm1hCc9RuqPr8mkE0XScSlOk_ZxYCyi_rdWbChnyJ8ZY-MJ1lQEPHBEbB6i_haK9suw_2wfiyROzwcdg6_Ik7A-_gSHLzhxk9x0-W_t4W-BnCq3sk/w640-h480/IMG_4044.JPG) |
Entrant a la segona reunió. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgeDei4WKSX2a0kMmPFTIC4ftqMSeFvovpgz_HFUAnqDzlyTQQy1zDpXWv8Cr20IQl_WvT02iLtrLBQjsB8j3TRErwVYwtof9C3FctIqXEKhC2enOVJyS3DmgWfR0GWnEnNQOTeMD_Gp5Y7QKTmsZq9XbcZdclHdNRN1cIUf48TA4D64rZr3UB245PZXHFR/w480-h640/DSCN0216.JPG) |
Per terreny a estudiar comença el tercer llarg. |
El tercer llarg es veu caòtic amb roca d'aspecte trencat, però és prou bona i amb cura anirem superant ressalts fins entrar a una placa ben maca abans d'entrar a la reunió. Podrem equipar al gust. Reunió en un gran ferro possiblement de les obres de la carretera a prova de bombes ! De la reunió a la carretera és un moment, restem sota mateix del mur de protecció que haurem de saltar per anar a buscar el cotxe.
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjQPNtPCchIALwW9S_yGiKHQtPAqvurjSLTuozmFo7IkfoSdFIbRPzYBl5FXBI9XQYr5UcONLMCjDcI3ueQbLMWCZhHRRi98eueVGZo4Iv7o6u0Yz53htfNCRnoD1_oh-Sv9nNb4ktYWgJIWVHeQ4ndIrqcDmNUPK30oE0sDTOeEQqjLNdPteGttMcvvfxD/w640-h480/IMG_4045.JPG) |
Els companys a la segona reunió, entrant a la tercera. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgdUsBwe42gW_DLcw16CHHMBBeE85OWVw3Jwdjju6iaWKAKcP4tUgihdcaseZbUlPhH4eygwtJ_xi9kQvKed9ckBcRYicTwfaMh6iYG3djUv8mJavrLFPASB7azCDKRmHd1oyV5iOHzVF6zbJXKOf8EO-e8OOOnec53dt6zOfpJBwsiUyQPGC9JViDGXyYJ/w640-h480/DSCN0223.JPG) |
A la divertida placa final. Foto 2ª Paco Garcia. |
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhdC5UvSOWEPU3A0KW0CJSwEMfvjzGMaqDIPfNDvwgAK-DVBcCC-CeTraGVBlVzFcN5DM1d7MOe8iZGKTwfCBggV50FqEzFxJ82DPTMttlpy9bTOzAPdHy69yvJK-gkMJP5Hqgv0x3fX7x0bRaZjFdNPIOqb3S_W_btR_gXDasLtYMZKNyQ8QNjb-R9_VkQ/w640-h480/IMG_4046.JPG) |
La via acaba a la carretera, haurem de vigilar per anar a buscar el cotxe. |
Via curta però que ens omple una tarda , gràcies Sergi Villar i també Joan Vidal per trèure de l'oblit aquesta línia: Oberta per en Sergi Villar en solitari inicialment i amb l'ajuda d'en Santi Gallifa per acabar-la; dedicada a Joan Víctor ( Txupi) company desaparegut prematurament. Aquest gener amb l'ajuda d'en Joan Vidal li han fet un rentat de cara posant algun bolt a reuniopns i al segon llarg.Recomanable i divertida! amb unes deu cintes passareu mes un joc de Càmalots/Tòtems fins el tres.
Per aprofitar la visita actualment teniu quatre vies mes abans d'arribar al final de la terrassa del tren :
VIES ![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgofyLa_EViSz4eQBmw1RRWkPsmipOCn5jnWpk1grvrwnAsU9ix425H-SjSgSicJvoZCfEyK3t6Wa6EK8VZBtXecp8jr4bu8w3sCK-u9v9LYCbYeX97Dl5LxNl4rkcx9ukgccsLD7ktHJvwF78zInv-SUv9J7KFYwre_S1uyRzneQl4gmY74e4UllnbNSrr/w476-h640/espero_del_Txupi_Sergi_Joan.png) |
Ressenyes dels autors i dels amics Manel i Ita. |